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暑い夏の熱い一日

Idler's 耐久12時間+2分
ツインリンク茂木

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かえる耐RT

小学生の頃、子供向け科学雑誌で見かけたHONDAF1復帰の記事。
中学生の頃、クルマ雑誌で夢想していたモータースポーツの記事。
高校生の頃、夜中に夢中でかじり付いて観ていた中嶋さんの雄姿。

憧れれば憧れるほど、知れば知るほど、
自分には手が届かないと思っていたモータースポーツの世界。

クルマを持てるようになり、ひょんなことではじめたレーシングカート。
夢中で二年乗ったけれど、「お金」という現実の前に挫折。

MINIに乗り換え、参加型MSはもう封印だろうな、と思っていたりして。
でも、結構回りはクルマ馬鹿・モータースポーツ好きばかり。
触発されはしても、カート時代の苦い経験もあり、
おいそれとのめりこんだら大変なことになるぞ、と勝手にあきらめモード。

そして、そこに降って沸いた「かえる耐RT」で12耐にでよう!というお話。
・・・正直、少し迷いました。
でも、きっとコレを逃したら他にチャンスはない、と思い、
今年の夏はこれがすべてになりそうだ、と覚悟きめました。

全塗装、第一回、第二回かえる専作成、
しのいでのシェイクダウン、
そして下僕さんをはじめとするみんなの献身により、
ついにかえる専(アレ)号も完成。

いよいよ、本番、暑い夏の熱い一日の始まりはじまり。

1/4
7/23(金)
会社は休めず。
朝6:30に起きて仕事に向かい、夕方帰宅。長距離移動に備えて
カニのオイルを換えて、シャワー浴びて、身支度して、荷物積んで
さあ、出発。一路茂木を目指します。
大泉から常磐に抜け、順調に進みます。
途中、&ちん・るおんちゃん、タケくん・魔王様組みに連絡などしつつ
めっちゃ順調に茂木に到着してしまいました。

まだ0時前、はい、張り切りすぎです(笑)
ゲート前フロントローですわ。。。
近くのコンビニでトイレを済ませ、カニで仮眠をとることに。
そこに、一本の電話。
「今南ゲートつきました〜!」 ・・・さわやかにタケくんから。
・・・集合場所、北ゲートです(笑)
クルマでうとうとしてるうちに、
かえる専本隊やサポートのみんなも続々到着、
ヤバイ、このテンション、寝ておかなきゃなのに!
結局YOKOちゃんが貸してくれたシートでちょっとだけ寝ただけで
ゲートオープン時間になってしまいました。
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ゲートをくぐりパドックへ続く車列
7/24 4:15 ゲートオープン!

チケットを分配して、いざゲートをくぐります。
もうこの頃には沢山のクルマがゲート前に。
積車やサポートカー、自走のレースカー・・・否が応でも気分が
もりあがりますわ。
そして、そこにはゼッケン付き自走の2CVの姿(笑)
今年もいましたね、ほとんど名物化してます。

パドックにたどり着き、ピット&パドックテントの設営開始。
この辺はちょっと経験の無さがでてまだ手際よくとまでは行かず。

そして、移動中に発生したかえる専のブレーキの片効きの調整、
オイル交換、テーピング、など最終調整が慌しく行われます。
この辺のどたばたはサンデーレーサーの厳しさですね。
各自本業の傍らがんばってるわけで。。。時間不足は否めない。

ドラミの間に、みにおやじさんをはじめとするメカさん達の活躍
で無事に出走準備が整いました。

少し押しぎみのスケジュールの中、ドライバー皆でかえる専を
グリッドまで押していきます。
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準備追い込み

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グリッド 遠いっちゅーねん!

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スタート位置に着きました。
くじで!引き当てたグリッドは106番!

めっちゃ後ろの方・・・と、遠い!
途中、ケロちゃんの足を轢いたり(だめじゃん!)しつつ、グリッド
近くまで着いたところで、スタートドライバー&ちゃん、たかさん、
ひでやん、タケくんを残し、ピットに戻ります。
さぁ、いよいよスタートだ。
今頃緊張してるんだろな、&ちゃん。

八時を少し回る頃、ローリングスタート!
フェローズを先頭に、速いMINI、遅いMINI、2CV(!)の各クラ
ス並んで隊列を組みます。
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2CVクラス わが道を行く
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ローリングスタート!


今年はキレイに隊列も整い、ペースカーがピットイン、

シグナルグリーン、日章旗がふられ、スターート!

ながーーいながーーい隊列の後ろの方・・・来た来た!
我らがかえる専(アレ)号、けなげに走ってます!!

ほぼ全車無事のスタートの様子。
&ちゃんもピットストレートを通過し、順調に周回を重ねます。
2週目から3分20秒を切りました。およそ想定どおりのペース、
いい感じです。

インラップ、アウトラップを除いたアベレージが3.19くらい、なか
なか好い感じ♪
IMGP1147_s.jpg
スタート! 最終コーナーを立ち上がるかえる専
IMGP1169_s.jpg
お疲れ!
我がチームは安全策と全員きっちり参加しようぜ!ってことで、
8周または30分でドライバーチェンジの予定。

そのまま順調に周回を重ね、最初のピットイン。

下僕ちゃんに交代します。
&ちんからのインフォメーションを下僕ちゃんに伝え、ハーネス
を締め上げ、ミラーの調整をして、GO!

まだ、ピット作業がぎこちないけど、これから、これから!


&チャン曰く、

・心配されたブレーキは、最初ケツがぶれて怖かったが、2周く
 らいでだいぶ落ち着いた。
・ブレーキと抜かれ方の兼ね合いで一回だけスピン。ダメージは
 なし。
・他は概ね快調。

よし、このまま落ち着いて乗り切るぞ。

下僕ちゃんも3.20秒台前半でコンスタントに周回を重ねてます。
いいんじゃないの〜。このままいきたいね!
これまたそつなく規定周回をこなし、
今回のチーム内遠距離賞ドライバー、ひでやんに交代!
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かえる専の状況を熱く語る&ちゃん
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ドライバー交代
IMGP1168_s.jpg
下僕、いきまーす

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